雙扣扁平吊帶使用時(shí)軟性吊索中比較多的一種，帶身兩側(cè)縫制吊耳方便掛住吊鉤或連接D型卸扣這樣的索具配件，在生產(chǎn)中環(huán)眼有六種不同的縫合方法，縫紉這個(gè)位置大多需要人工進(jìn)行，一般生產(chǎn)廠家都會默認(rèn)其中一種方式。有了環(huán)眼，拉力相比環(huán)形扁平吊裝帶，使用的針腳也就多了，這也會影響到纖維本身的拉力，但是就使用而言，帶環(huán)眼的還是主要的選擇型號。

比如一條5噸扁平吊帶環(huán)眼和帶身縫合的位置稱為密道，它影響著整體吊裝的拉力性能。所以為了避免人工手動縫合出現(xiàn)的誤差，這一部分都是使用電腦自動化的織機(jī)完成的。在我們做吊裝帶拉力測試時(shí)，比如一條5噸6倍的破斷力就是30噸，在使用拉力機(jī)拉斷之后，其斷的位置會拉出很長的纖維絲，但都是帶身中間，不會出現(xiàn)環(huán)眼和帶身連接的位置斷，否則就不是合格的。密道的縫紉不同會影響起重吊帶的拉力，人工編織受主觀因素和編織經(jīng)驗(yàn)的影響，若都不采取自動化織機(jī)縫紉就會出現(xiàn)載荷不均大小不一的情況，所以比較好的織機(jī)生產(chǎn)設(shè)備也是影響吊裝繩帶質(zhì)量的衡量標(biāo)準(zhǔn)之一。

總之，在縫紉中密道是影響拉力的重要因素，其他還包括纖維材質(zhì)、針腳數(shù)量、設(shè)備、厚度寬度、an全系數(shù)等，選型時(shí)可以綜合考慮結(jié)合所需，使用不同規(guī)格的吊裝帶。