纖維帶拉緊器有足夠的拉力來捆綁各種貨物起到固定或者不掉落的作用，相比鋼絲繩或者其他尼龍繩、麻繩的拉緊性也比較好，使用簡單拆卸方便，所以這種合成纖維的捆綁帶成為物流運輸當(dāng)中貨車常用的緊固工具。

由于不是吊裝使用，所以拉緊力的范圍但部分在1.5噸~10噸，同時指的也是它的破斷拉力，在織帶兩側(cè)都帶有金屬鉤子的情況下使用，可以達到這個拉力范圍。如果纖維帶zhi有一端帶鉤子那么拉力減半即可。拉緊力越大那么對應(yīng)的滌綸捆綁帶的寬度和厚度也就越大，比如比較大噸位的拴緊器帶皮用的都是吊裝帶的了，比如3噸或4噸的扁平吊帶帶皮。

當(dāng)然這里的纖維帶拉緊器指的是手動控制機頭手柄左右扳動，從而實現(xiàn)收緊的捆綁工具，而非氣動拉緊器，市場上的類似的五金工具多種多樣，功能略有不同適用領(lǐng)域也會有所區(qū)別，所以需要我們對其有一定的了解，才能較好的選型。拉力有不同噸位還跟織帶的性能有關(guān)，越厚材質(zhì)越好不僅拉力足夠而且也耐磨易用，不會輕易損壞，減少更換成本。

物流an全帶可以根據(jù)要求定制不同的長度，采用MULLER瑞士織機編織，機頭配有雙棘輪，也可以選擇倒齒拉緊器，根據(jù)不同性能選擇合適的產(chǎn)品。